Pell Airfield è stato chiamato in onore del maggiore Floyd J Pell, ucciso durante il primo attacco giapponese a Darwin il 19 febbraio 1942.
È stato sviluppato come parte del programma di sviluppo dell'aerodromo all'inizio del 1942 come struttura di salvataggio, riparazione e assistenza di aeromobili a contrasto con gli aeroporti più a nord di Sattler, Strauss e Livingstone, che servivano come piste da combattimento.
La n. 4 RSU (Unità di riparazione e salvataggio) arrivò a Pell alla fine del 1942 ed era una delle numerose unità di riparazione e salvataggio ad occupare il sito, rimanendovi fino al maggio 1945. L'unità intraprese una serie di missioni di salvataggio in aree remote e pericolose aree del Top End del Territorio e ha svolto servizi di assistenza su una gamma di tipi di aeromobili operativi.
La RSU n. 4 si trasferì a Winnellie a metà del 1945 e Pell fu abbandonato poco dopo. Il campo rimanente, le aree delle officine e le vie di rullaggio sono relativamente intatte e si combinano per presentare un importante recinto che rappresenta le attività di un'unità che non ha visto il fascino delle unità di volo operative ma è stata determinante nel salvataggio, riparazione e ritorno al servizio operativo di un gamma di tipi di aeromobili.
Attività
- Escursionismo
- Scenic Drives
- passeggiate
Accessibilità
Caters for people with sufficient mobility to climb a few steps but who would benefit from fixtures to aid balance. (This includes people using walking frames and mobility aids) Caters for people who are deaf or have hearing loss.